Tập đoàn Suzuki Motor kỷ niệm 100 năm thành lập vào ngày 15 tháng 3 năm 2020.
Lịch sử Suzuki bắt đầu từ năm 1909, khi Michio Suzuki thành lập xưởng sản xuất máy dệt , tiền thân của Công ty sản xuất máy dệt được thành lập vào ngày 15 tháng 3 năm 1920 tại Hamamatsu, thuộc tỉnh Shizuoka. Kể từ đó, Suzuki đã mở rộng kinh doanh từ máy dệt sang xe máy, ô tô, động cơ tàu thủy, ATVs, và các loại động cơ khác, luôn phù hợp với xu hướng của thời đại.
Sau khi đổi tên thành Suzuki Motor Co., Ltd vào năm 1954, đã ra mắt Suzulight, chiếc xe hơi hạng nhẹ sản xuất hàng loạt đầu tiên tại Nhật Bản*, và nhiều sản phẩm khác được phát triển tập trung vào khách hàng. Tên công ty được đổi thành Suzuki Motor Corporation theo tầm nhìn mở rộng kinh doanh và toàn cầu hóa.
Hành trình 100 năm chưa bao giờ là dễ dàng. Để vượt qua những cuộc khủng hoảng kể từ khi thành lập, tất cả các thành viên của Suzuki đã đoàn kết làm một thể thống nhất và tiếp tục giúp công ty phát triển lớn mạnh.
Phát triển thành một công ty được nhiều người hâm mộ trên toàn cầu và thậm chí ngày nay, tinh thần sản xuất không thay đổi ấy vẫn còn truyền lại. Đánh dấu sự khởi đầu của thế kỷ mới trong năm nay, tất cả các thành viên của Tập đoàn cam kết đạt được hiệu quả kinh doanh cao hơn nữa.
<Thông điệp từ ban quản trị>
|
Năm nay chúng tôi sẽ kỷ niệm 100 năm thành lập. Ngày 15 tháng 3 năm 1920, Michio Suzuki đã thành lập Công ty sản xuất máy dệt tại Hamamatsu. Kể từ đó, chúng tôi đã mở rộng kinh doanh từ máy dệt sang xe máy, ô tô, động cơ tàu thủy, ATVs, và các loại động cơ khác, luôn phù hợp với xu hướng của thời đại. Sự hỗ trợ của khách hàng luôn là là yếu tố lớn nhất giúp chúng tôi gần gũi với cuộc sống hàng ngày của các bạn và đạt được cột mốc kỷ niệm 100 năm này. Tất cả các thành viên của Tập đoàn đều coi đây là một cột mốc quan trọng để tái khẳng định triết lý của nhà sáng lập là “tập trung vào khách hàng”, nỗ lực phân phối sản phẩm cho khách hàng trên toàn cầu. Năm nay cũng đánh dấu sự khởi đầu của thế kỷ mới, và chúng tôi cam kết đạt được hiệu quả kinh doanh cao hơn nữa trong năm quan trọng này. Chúng tôi chân thành cảm ơn sự hỗ trợ liên tục của bạn. Suzuki Motor Corporation Giám đốc đại diện và Chủ tịch HĐQT Osamu Suzuki
Giám đốc đại diện và Chủ tịch Toshihiro Suzuki
|
<Mốc thời gian 100 năm lịch sử của Suzuki>
1909: Michio Suzuki thành lập xưởng sản xuất máy dệt tại Hamamatsu, tỉnh Shizuoka.
1920: Thành lập Công ty sản xuất máy dệt , chủ tịch là Michio Suzuki.
1947: Chuyển trụ sở về địa chỉ hiện nay.
1952: Ra mắt xe đạp gắn máy “Không Tốn Sức” 36cc, sử dụng động cơ 2 thì.
1954: Đổi tên thành Suzuki Motor Co., Ltd.
1955: Giới thiệu xe cỡ nhỏ ‘Suzulight’ 360cc, hai thì, mở đầu thời đại xe ô tô cỡ nhỏ của Nhật.
1957: Shunzo Suzuki được bổ nhiệm làm Chủ tịch.
1958: Thông qua nhãn hiệu 
là biểu tượng của công ty.
1960: Hoàn thành nhà máy lắp ráp ô tô.
1961:
• Lần đầu xuất khẩu xe máy sang Đài Loan dưới dạng linh kiện rời.
• Hoàn thành nhà máy xe tải nhỏ tại Toyokawa, Aichi, và bắt đầu sản xuất xe tải nhỏ Suzukilight Carry 360cc, động cơ 2 thì.
1962: Giành chiến thắng trong cuộc đua TT Race hạng 50cc tại Đảo Man (Vương quốc Anh).
1965: Ra mắt động cơ tàu thủy 2 thì 5.5 mã lực D55.
1967:
• Thành lập Suzuki Motor Co., Ltd Thái Lan và lắp ráp tại Thái Lan (nhà máy xe máy đầu tiên bên ngoài Nhật Bản).
• Nhà máy ô tô Iwata được xây dựng tại Iwata, Shizuoka.
1970:
• Nhà máy đúc Osuka được xây dựng tại Kakegawa, Shizuoka.
• Ra mắt xe 2 cầu cỡ nhỏ Jimny 360cc, 2 thì.
• Nhà máy ô tô Kosai được xây dựng tại Kosai, Shizuoka.
• Bắt đầu lắp ráp xe máy tại Indonesia.
1971: Nhà máy Toyokawa được xây dựng để sản xuất xe máy cỡ vừa và lớn tại Toyokawa, Aichi.
1973: Jitsujiro Suzuki được bổ nhiệm làm Chủ tịch.
1974: Gia nhập lĩnh vực thiết bị y tế với sự ra mắt xe lăn có gắn động cơ Motor Chair Z600.
1975: Bắt đầu sản xuất ô tô ở nước ngoài với việc lắp ráp xe 2 cầu Jimny tại Pakistan.
1976: Bắt đầu sản xuất ô tô tại Indonesia.
1978: Osamu Suzuki được bổ nhiệm làm Chủ tịch.
1979: Giới thiệu xe cỡ nhỉ Alto 550 cc, 2 thì.
1982: Thỏa thuận liên doanh sản xuất xe Suzuki cùng chính phủ Ấn Độ ký
1983: Bắt đầu sản xuất ô tô tại công ty Trách nhiệm hữu hạn Maruti Udyog, Ấn Độ.
1990: Đổi tên thành Tập đoàn Suzuki.
1991: Ký hợp đồng sản xuất ô tô tại Hungary. Công ty Magyar Suzuki được thành lập.
1993: Ra mắt xe cỡ nhỏ Wagon R (660 cc).
1994: Khánh thành nhà máy động cơ Sagara tại Makinohara, Shizuoka.
2000: Masao Toda được bổ nhiệm làm Chủ tịch và Giám đốc điều hành; Osamu Suzuki được bổ nhiệm làm Chủ tịch HĐQT và Tổng Giám đốc điều hành.
2002: Giành phần lớn cổ phần trong hãng xe Ấn Độ Maruti Udyog Ltd.
2003: Hiroshi Tsuda được bổ nhiệm làm Chủ tịch và Giám đốc điều hành.
2007: Đổi tên công ty con tại Ấn Độ thành Maruti Suzuki.
2008: Khánh thành nhà máy Sagara (nhà máy lắp ráp ô tô) tại Makinohara, Shizuoka.
2015: Toshihiro Suzuki được bổ nhiệm làm Chủ tịch.
2016: Suzuki và Toyota công bố bắt đầu mối quan hệ hợp tác kinh doanh.
2017:
• Nhà máy Gujarat bắt đầu hoạt động.
• Toyota và Suzuki ký kết bản ghi nhớ về hợp tác kinh doanh.
2018:
• Toyota và Suzuki đạt được thỏa thuận cơ bản về việc cung cấp lẫn nhau các loại xe hybrid và các loại xe khác ở Ấn Độ.
• Nhà máy Hamamatsu được xây dựng tại Hamamatsu, Shizuoka, và bắt đầu sản xuất xe máy.
2019: Toyota và Suzuki tham gia thỏa thuận liên minh vốn.
